徒然田舎ブログ　IN 愛知　 田原

自動運転トラック
大型トラックの自動運転化技術の開発は、乗用車に比べて格段に難易度が高くなるようです。
運送業の大型トラック乗務員の長距離運行は１日６００キロ以上走行する場合もあります。
夜の高速道路は居眠り運転でふらついているトラックが多いです。
大型トラックの自動運転化により、乗務員の負担軽減・事故防止に繋がるでしょう。
関連動画
FUSO | 2019 TMS Super Great Lvl 2 Automated [ スーパーグレート: 国内初レベル2高度運転支援機能搭載 ]
https://www.youtube.com/watch?v=e9YIylBPc3s

FUSO | Super Great’s Active Drive Assist | スーパーグレートのアクティブ・ドライブ・アシスト
https://www.youtube.com/watch?v=2IJyZ87r0G4

【HTBニュース】ドライバー不足解消　大型トラックの自動運転に期待
https://www.youtube.com/watch?v=2T0eAp7Gdgk

セミトレーラーのヘッドトラクタ　
自動運転EVトラックコンセプトカー　Veraボルボ
Volvo Vera autonomous truck and electric FE show glimpse of future city distribution
https://www.youtube.com/watch?v=uzgPTXRqSqI


ダイムラーメルセデストラック 高速道路隊列走行
https://www.youtube.com/watch?v=ihcLmBIcJoA


新しいFreightliner Cascadia 5.0 Assistance Systemsを搭載した半自動トラック　カスケディア　 レベル２自動運転
https://www.youtube.com/watch?v=m6JveFDDGtE

スカニア完全自律型ダンプトラック
Полностью автономный самосвал от Scania ロシア語　スウェーデンの会社スカニアとボルボ
https://www.youtube.com/watch?v=pm6i1Xak23s

関連サイト
三菱ふそう スーパーグレート試乗＆日独米トラックの豪華共演！｜自動運転レベル2の実力に迫る
https://autoc-one.jp/workcar/5005718/

大型トラックも自動運転化へ！ 三菱ふそう『スーパーグレート』レベル２の運転支援技術を搭載　2019/11/17
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/2ade096c2a010fe7555d75d09e384c0d302182fe/


全国を駆け巡ってバターを届ける自動運転貨物トラック　2019年12月11日
カリフォルニア州テュレアからペンシルベニア州クエーカータウンまで、41時間の困難な旅
https://www.popularmechanics.com/technology/infrastructure/a30196644/self-driving-truck-cross-country/


イリノイ州で部分的に自律的なトラックがテストを受けます
https://www.ttnews.com/articles/partially-autonomous-truck-undergoes-tests-illinois

自動運転LAB
助手席の人の「役割」、AIドラレコが代替？自動運転レベル3でも活躍？
https://jidounten-lab.com/u_ai-drive-recorder-yakuwari